[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n
I nostri prodotti sono sistemi di accosto e di ormeggio sperimentati con successo in tutto il mondo per offrire al cliente una soluzione che ottimizza il valore del prodotto lungo tutto il suo ciclo di vita .
\nProponiamo, infatti, una gamma completa di prodotti di elevata durabilit\u00e0, con prestazioni in grado di sopportare nel tempo usura e intemperie perch\u00e8 realizzati con materiali di qualit\u00e0 superiore e prodotti grazie a un\u2019attenta ricerca tecnologica.<\/p>\n
[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14976″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n
I parabordi conici sono l’ultima generazione di parabordi, con prestazioni ed efficienza ottimali. La forma conica del corpo in gomma lo rende molto stabile anche a grandi angoli di compressione e fornisce una eccellente resistenza al taglio.<\/p>\n
Tipologia<\/strong>: SCN Cone Fenders[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14980″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi di tipo Cell hanno una lunga storia di applicazioni di successo nel mondo e rimangono popolari a causa della loro semplicit\u00e0,della forza e delle prestazioni elevate.<\/p>\n Tipologia<\/strong>: SCK Cell Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14983″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi ad arco sono semplici e robusti, e forniscono un servizio duraturo e privo di problemi per un’ampia variet\u00e0 di ormeggi anche nelle condizioni pi\u00f9 severe. Alcuni articoli possono essere dotati di un panno frontale UHMW-PE o collegati ad un pannello in acciaio.<\/p>\n Tipologia<\/strong>: AN Fenders, ANP Fenders, SAN Fenders, SANP Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14984″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi a V forniscono una soluzione estremamente compatta, ideale quando devono essere montati in uno spazio limitato. Questi parabordi versatili hanno un design modulare e sono disponibili come elementi singoli (elementi UE ed MV), o sistemi completi di pannello frontale (UE-V fenders o MV-V fenders).<\/p>\n Tipologia<\/strong>: UE Fenders, MV Fenders, ME Fenders, MI Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14985″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi cilindrici hanno protetto le navi per pi\u00f9 anni di qualsiasi altro tipo di parabordo. Sono versatili e facili da installare. Disponibili in un ampia gamma di dimensioni da Dest. = 100 mm a Dest. = 2.700 mm<\/p>\n Tipologia<\/strong>: Cylindrical Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14986″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi estrusi sono semplici profili di gomma, di varie forme, fissati con bulloni alla struttura. Tipologia<\/strong>: SD Fenders, SC Fenders, DD Fenders, DC Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14987″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi per rimorchiatori devono lavorare pi\u00f9 a lungo, in condizioni pi\u00f9 estreme di qualsiasi altro tipo di parabordo. I rimorchiatori possono utilizzare quattro diversi tipi di parabordo, ciascuno dei quali serve una particolare applicazione.<\/p>\n Tipologia<\/strong>: TUG Cylindrical fenders, W Fenders, M Fenders, KeyHole Fenders<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14988″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi pneumatici richiedono una minima manutenzione, quindi i costi sono ridotti e il rischio di danneggiamenti durante l’ormeggio \u00e8 minimo, proteggendo persone, strutture e carico. I parabordi pneumatici in gomma sono ideali per porti permanenti e semipermanenti e trasferimenti da nave a navi. Supportano angoli di attracco fino a 15 gradi e i tipi pi\u00f9 recenti di navi, come ULCC, LNG e bulk carriers, FSO e FSPO.<\/p>\n Tipologia<\/strong>:\u00a0Pneumatic Rubber Fenders, Chain-Tyre net<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14989″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I parabordi costituiti da schiuma di polietilene -SeaGuard, Seacushion e Donut Fender – condividono una tecnologia di costruzione basata su un nucleo di schiuma e una pelle esterna costituita da un elastomero di poliuretano come rinforzo. La struttura a schiuma a cellule chiuse rende le forature un problema superato. Ogni cella \u00e8 separata e quindi l’acqua non pu\u00f2 impregnare la schiuma.<\/p>\n Tipologia<\/strong>:\u00a0Sea Guard, Sea Cushion, Donut Fenders, SeaFloat<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14990″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n Le bitte sono disponibili in molte forme e dimensioni per soddisfare le esigenze della maggior parte dei bacini, e dei moli. Il materiale standard \u00e8 la grafite sferoidale (comunemente denominata SG o ferro duttile) che \u00e8 forte e resistente alla corrosione.<\/p>\n Tipologia<\/strong>:\u00a0Tee Bollards, Horn Bollards, Kidney Bollards, Single Bitt Bollards, Double Bitt Bollards, Cleat Bollards, Pillar Bollards<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14991″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I ganci a scocco sono disponibili in configurazione singola o multipla, ed in capacit\u00e0 da 30t a 200t. I ganci a scocco sono progettati per essere rilasciati da un operatore in loco o da remoto quando \u00e8 collegata una linea di ancoraggio, anche a pieno carico.<\/p>\n Tipologia<\/strong>:\u00a0Quick release hooks, Capstans, Remote Control[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”14992″][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n I Sistemi di Ausilio all’Accosto (DAS) controllano l’accosto e il movimento delle navi durante le operazioni di ormeggio. Sono disponibili vari standard e personalizzazioni per soddisfare la pi\u00f9 ampia gamma di situazioni di ormeggio. I sistemi di monitoraggio ambientale (EMS) comprendono sensori e sistemi per il monitoraggio delle onde, delle maree, della corrente, del vento e della temperatura.<\/p>\n Tipologia<\/strong>: Docking Aid Systems, Environmental Monitoring Systems, Speed warning light trees, Current sensors, Wave sensors, Tide sensors, Wind sensors<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text] I nostri prodotti sono sistemi di accosto e di ormeggio sperimentati con successo in tutto il mondo per offrire al cliente una soluzione che ottimizza il valore del prodotto lungo tutto il suo ciclo di vita . 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Parabordi Trapezoidali<\/h4>\n
Parabordi a V<\/h4>\n
Parabordi cilindrici<\/h4>\n
Parabordi Estrusi<\/h4>\n
\nLe estrusioni possono essere realizzate praticamente in qualsiasi lunghezza, tagliate e forate per ogni applicazione.<\/p>\nParabordi per rimorchiatori<\/h4>\n
Parabordi Pneumatici<\/h4>\n
Parabordi Galleggianti<\/h4>\n
Bitte<\/h4>\n
Ganci a scocco<\/h4>\n
Sistemi di accosto<\/h4>\n
Sistemi di monitoraggio ambientale<\/h4>\n