I nostri prodotti sono sistemi di accosto e di ormeggio sperimentati con successo in tutto il mondo per offrire al cliente una soluzione che ottimizza il valore del prodotto lungo tutto il suo ciclo di vita .
Proponiamo, infatti, una gamma completa di prodotti di elevata durabilità, con prestazioni in grado di sopportare nel tempo usura e intemperie perchè realizzati con materiali di qualità superiore e prodotti grazie a un’attenta ricerca tecnologica.

Parabordi Conici

I parabordi conici sono l’ultima generazione di parabordi, con prestazioni ed efficienza ottimali. La forma conica del corpo in gomma lo rende molto stabile anche a grandi angoli di compressione e fornisce una eccellente resistenza al taglio.

Tipologia: SCN Cone Fenders

Cell Fenders

I parabordi di tipo Cell hanno una lunga storia di applicazioni di successo nel mondo e rimangono popolari a causa della loro semplicità,della forza e delle prestazioni elevate.

Tipologia: SCK Cell Fenders

Parabordi Trapezoidali

I parabordi ad arco sono semplici e robusti, e forniscono un servizio duraturo e privo di problemi per un’ampia varietà di ormeggi anche nelle condizioni più severe. Alcuni articoli possono essere dotati di un panno frontale UHMW-PE o collegati ad un pannello in acciaio.

Tipologia: AN Fenders, ANP Fenders, SAN Fenders, SANP Fenders

Parabordi a V

I parabordi a V forniscono una soluzione estremamente compatta, ideale quando devono essere montati in uno spazio limitato. Questi parabordi versatili hanno un design modulare e sono disponibili come elementi singoli (elementi UE ed MV), o sistemi completi di pannello frontale (UE-V fenders o MV-V fenders).

Tipologia: UE Fenders, MV Fenders, ME Fenders, MI Fenders

Parabordi cilindrici

I parabordi cilindrici hanno protetto le navi per più anni di qualsiasi altro tipo di parabordo. Sono versatili e facili da installare. Disponibili in un ampia gamma di dimensioni da Dest. = 100 mm a Dest. = 2.700 mm

Tipologia: Cylindrical Fenders

Parabordi Estrusi

I parabordi estrusi sono semplici profili di gomma, di varie forme, fissati con bulloni alla struttura.
Le estrusioni possono essere realizzate praticamente in qualsiasi lunghezza, tagliate e forate per ogni applicazione.

Tipologia: SD Fenders, SC Fenders, DD Fenders, DC Fenders

Parabordi per rimorchiatori

I parabordi per rimorchiatori devono lavorare più a lungo, in condizioni più estreme di qualsiasi altro tipo di parabordo. I rimorchiatori possono utilizzare quattro diversi tipi di parabordo, ciascuno dei quali serve una particolare applicazione.

Tipologia: TUG Cylindrical fenders, W Fenders, M Fenders, KeyHole Fenders

Parabordi Pneumatici

I parabordi pneumatici richiedono una minima manutenzione, quindi i costi sono ridotti e il rischio di danneggiamenti durante l’ormeggio è minimo, proteggendo persone, strutture e carico. I parabordi pneumatici in gomma sono ideali per porti permanenti e semipermanenti e trasferimenti da nave a navi. Supportano angoli di attracco fino a 15 gradi e i tipi più recenti di navi, come ULCC, LNG e bulk carriers, FSO e FSPO.

Tipologia: Pneumatic Rubber Fenders, Chain-Tyre net

Parabordi Galleggianti

I parabordi costituiti da schiuma di polietilene -SeaGuard, Seacushion e Donut Fender – condividono una tecnologia di costruzione basata su un nucleo di schiuma e una pelle esterna costituita da un elastomero di poliuretano come rinforzo. La struttura a schiuma a cellule chiuse rende le forature un problema superato. Ogni cella è separata e quindi l’acqua non può impregnare la schiuma.

Tipologia: Sea Guard, Sea Cushion, Donut Fenders, SeaFloat

Bitte

Le bitte sono disponibili in molte forme e dimensioni per soddisfare le esigenze della maggior parte dei bacini, e dei moli. Il materiale standard è la grafite sferoidale (comunemente denominata SG o ferro duttile) che è forte e resistente alla corrosione.

Tipologia: Tee Bollards, Horn Bollards, Kidney Bollards, Single Bitt Bollards, Double Bitt Bollards, Cleat Bollards, Pillar Bollards

Ganci a scocco

I ganci a scocco sono disponibili in configurazione singola o multipla, ed in capacità da 30t a 200t. I ganci a scocco sono progettati per essere rilasciati da un operatore in loco o da remoto quando è collegata una linea di ancoraggio, anche a pieno carico.

Tipologia: Quick release hooks, Capstans, Remote Control

Sistemi di accosto

Sistemi di monitoraggio ambientale

I Sistemi di Ausilio all’Accosto (DAS) controllano l’accosto e il movimento delle navi durante le operazioni di ormeggio. Sono disponibili vari standard e personalizzazioni per soddisfare la più ampia gamma di situazioni di ormeggio. I sistemi di monitoraggio ambientale (EMS) comprendono sensori e sistemi per il monitoraggio delle onde, delle maree, della corrente, del vento e della temperatura.

Tipologia: Docking Aid Systems, Environmental Monitoring Systems, Speed warning light trees, Current sensors, Wave sensors, Tide sensors, Wind sensors